同为大众汽车，斯柯达柯迪亚克和探岳哪个好？
大众探岳和斯柯达柯迪亚克哪个好？如今造型大气、配置丰富、空间宽敞、动力充沛的中型SUV车型越来越受消费者的关注。此外，SUV出色的性能和越野能力能够应付各种路况，这也是人们喜欢SUV的原因之一，今天要介绍的两款车，斯柯达柯迪亚克和大众探岳就是市场两款热门车型，下面具体来看看。
上汽斯柯达-柯迪亚克
指导价: 18.69-26.84万元
推荐车型：TSI380 7座四驱旗舰版（指导价：26.84万元）
作为一款家用中型SUV，柯迪亚克首先在设计层面就已经满足国内消费者的审美要求，时尚大气又不失中型SUV的硬朗与活力，对于消费者而言，在养眼之余还能增添不少面子感。柯迪亚克有5座和7座两种版本，我们推荐7座四驱旗舰版，除了灵活多变的空间表现能够满足消费者多重生活用车场景外，更丰富的配置水平、更强的越野能力能够带来更好的用车体验。
说到中型SUV，离不开空间，柯迪亚克采用“2+3+2”的座椅布局，还设计了Easy Entry功能方便第三排乘客进出，不管是乘坐舒适性还是灵活性，柯迪亚克都能拿出让人满意的表现，而且第三排座椅灵活多变，关键时刻应急，平时可以放倒进一步提升后备箱空间。目前80%的消费者选择中型SUV都看重它的大空间，尤其目前国内鼓励二胎的情形下，7座布局更符合国情需求，7座版的柯迪亚克无疑优势更大。
另外，配置也是消费者考核的点，毕竟这对提升驾乘便利性、舒适性以及安全性有很大的帮助。柯迪亚克7座旗舰版在这方面的表现足够优秀，既有包括膝部气囊在内的7安全气囊以及盲点监测、主动刹车/主动安全系统等一系列安全配置，同时也有ACC自适应巡航、自动泊车、倒车影像、感应后备厢等提升用车便利性的功能，在科技互联方面，可实现双屏联动的10.25英寸全液晶数字仪表和8英寸液晶中控屏能够满足消费者对科技感、智能化的需求。
再者，想要越野，离不开出色的动力。7座四驱旗舰版搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率162kW，峰值扭矩为350N·m，0-100km加速7.5秒，百公里综合工况油耗8L，动力性能和燃油经济性在同级别中型SUV里表现出色。
除了强劲的动力，有四驱系统的加持越野就更轻松。柯迪亚克搭载了智能四驱系统，配备第五代Haldex瀚德差速器，能够实现前后扭矩最佳分配。于此同时，它还提供经济、标准、运动、个性化、越野、雪地六种智能驾驶模式，能够根据不同路况需求调节发动机转速动力，更好地应对不同驾驶场景。
值得一提的是，柯迪亚克还配备了智能OFF-ROAD越野模式。该模式开启后，车辆就会自动配置发动机、传动系统、悬挂系统和牵引力等一系列控制程序，以保证在任何地形、任何气候情况下均能发挥出最佳的车辆性能。在泥泞、砂石等恶劣路段开启越野模式，通过性非常强，有了OFF-Road越野模式的加持，柯迪亚克的性能更加强悍，可以适应各种烂路，所以越野也就不在话下。
车型小结：柯迪亚克吸引人的地方有很多：外形大气硬朗、拥有7座大空间、动力强劲、操控性好、安全性能过硬等等，展现出了足够强的产品实力。7座版车型在空间方面为用户提供更灵活的选择，而且在全时四驱系统、OFF-Road越野模式的加持下，即便是玩越野也足以应对。重要的是在众多中型SUV中售价亲民，优惠力度也好，对于侧重实用性的消费者来说，柯迪亚克符合预期。
一汽-大众探岳
指导价：18.59-31.39万元
推荐车型：380TSI 四驱R-Line（指导价：26.09万元）
一直以来，大众旗下的车型在设计上给人的印象大多是稳重、大气，但到了探岳，你会发现大众变了。它在外观设计方面进行了全方位革新，采用大众全新一代设计语言，并且引入全新“锋·尚主义”设计理念，整体造型时尚动感。我们推荐的R-Line版车型，除了身上有了很多专属元素，给人更强的运动感外，其搭载的4MOTION智能四驱系统，能给用户带来越野的乐趣。
空间同样不是探岳的优势，其车身尺寸为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，是今天推荐的车型里最小的，但得益于其采用“短前悬、短后悬”设计，以及后排座椅支持前后调节，靠背可以角度调节，所以后排头部和腿部的伸展空间还是相当充裕的。
大众的内饰风格有着广泛的群众基础，所以遵从大众最新的家族化设计理念，做工用料依旧高水准的探岳相信很多人都不会拒绝。尤其是R-Line版车型随处可见的身份标注、运动风格的平底式方向盘以及翻毛皮与仿碳纤维材质的座椅，估计会俘获不少年轻用户。
配置上的表现也是打动消费者的地方，R-Line车型配置拥有8英寸触摸彩屏、全液晶仪表盘、三区恒温空调、后排独立空调、主动刹车/主动安全系统、驾驶员膝部气囊、全景天窗、后排座椅前后/角度可调、后排座椅行李箱一键放倒等齐全的配置。尤其是后排独立空调，对家里有小孩、老人的家庭来说更加的友好。
动力方面，探岳R-Line车型搭载第三代EA888 2.0T高功版涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，0-100km/h加速只需7.1秒，百公里综合工况油耗8L，性能表现出色。
值得一提的是，探岳搭载的4MOTION智能四驱系统，采用博格华纳第五代电控多片离合器式中央差速器，并提供Active Control驾驶模式选择，可以实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的切换，能应付更多、更复杂的路况。
车型小结：探岳从车身颜色、外观设计来说都很有个性，而且相比大众其他产品年轻不少，尤其是R-Line版车型拥有更加动感的设计，新鲜感更强烈，无论是动力还是空间，对于普通家庭或者小年轻而言绝对够用。同时在4MOTION智能四驱系统以及Active Control驾驶模式的加持下，闲时去野外撒撒野，也是能应对的。
总结：如果你想要一辆满足生活越野两不误的中型SUV，那么大空间以及四驱系统是标配，本次推荐的两款中型SUV，都有四驱版车型，都能满足需求。柯迪亚克整体表现均衡，5座、7座车型提供更多灵活的选择，丰富的配置、出色的动力和空间表现足以满足不同家庭的用车需求；探岳有着个性的设计，整体没有明显短板，动力和越野表现值得期待，只是空间表现和价格缺乏一些竞争力。总的来说，从产品力方面，两车都值得期待，消费者可以根据自己的实际用车需求选择，但如果考虑性价比因素，无疑柯迪亚克价格更亲民，值得首选。
