V60带你体验不一样的沃尔沃变速箱激情

旅行车真的算是一个让人们“既爱又恨”的车种。爱它的人,会爱上它的特立独行,它的从容态度。但多数情况下,我们却总会被相对偏高的售价、来着更豪气SUV的诱惑以及过于小众的世俗认定被打回现实。在这样的环境下,沃尔沃全新V60能打开局面么?

8月5日,沃尔沃全新V60引入国内市场,一共推出4款车型,官方指导价为33.99-43.99万元。首先是外观,沃尔沃全新V60基于SPA架构打造,前脸采用了最新的沃尔沃家族化设计。相比圆润的现款车型,全新V60的线条更加简洁干练,重新设计后的雾灯区更锐利也更有运动感。再搭配辨识度极高的“雷神之锤”LED大灯,一眼望到的不再是油腻,而是高冷和魅力。

侧面,一台“瓦罐”(Wagon)车型最迷人的角度。

换代之后的全新V60,有着双腰线设计、和谐的车身比例和迷人的“臀部弧线”。车身尺寸为4761/1850/1427mm,轴距2872mm,相比现款车型长度、轴距增加了126mm和96mm,宽度、高度降低了16mm和57mm。这样设计的原因很简单,低矮的车身更迷人、更有运动感,同时加长也能带来更好的舒适性。

尾部也是“瓦罐”车型经典的“大屁股”,搭载同样辨识度极高的沃尔沃“维京之斧”尾灯,双边单出排气,搭配贯穿下包围的镀铬饰条,有着很强的整体感,也更加精致。

重新诠释的“斯堪的纳维亚设计”,既贯彻了北欧风的冷峻,又增添了更符合当下审美的锐利和运动感。尽管旅行车一直都不是国内的主流,但江湖君相信全新V60应该能斩获一批粉丝。

与同为60系列的XC60如出一辙,全新V60的内饰设计同样基于“斯堪的纳维亚设计”。

虽然打开车门,全新V60会让人产生浓重的熟悉感,但要知道,沃尔沃V60的内饰曾经荣获过沃德十佳内饰奖项,堪称经典。

整个内饰以简洁为主,大面积采用带有缝线点缀的皮质包裹,加入钢琴烤漆、金属拉丝等工艺装饰,让内饰极具质感。全液晶仪表盘分为8英寸、12.3英寸两种尺寸,标志性的竖式9英寸中控大屏中,整合了空调控制、音量控制等功能,减少了实体按键的数量以提升操作便利性。

作为消费者们心中有着“安全性满分”印象的品牌,沃尔沃在全新V60上搭载的主被动安全配置,也一如既往是大家关注的重点。

CitySafety城市安全系统,主动安全系统,对向车辆智能避让、车道保持辅助,疲劳预警、DSTC、前排头颈保护、道路偏离保护和前排气囊、侧气囊、侧气帘等都作为标配出现,除了T4版本之外的车型,还配备有全方位智能保护系统、BLIS(带转向辅助)、碰撞警示等等,顶配车型还搭载了自动泊车系统。

动力方面,全新V60采用的是沃尔沃自家的Drive-E系列发动机,匹配8速手自一体变速箱,分为T4和T5两个不同版本:

T4版本最大功率140kW,最大扭矩300N·m,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速7.2秒,百公里油耗6.8L;T5版本最大功率187kW,最大扭矩350N·m,同样匹配8速手自一体变速箱,百公里加速6.7秒,百公里油耗7.1L。

目前市面上,性能“瓦罐”的出镜率比普通“瓦罐”高得多。

不过江湖君觉得,既然身为一台旅行车,初衷不应该是载着人、装着东西,安全舒适地完成一段旅行吗?往里添加那么多的性能和运动,反而背离了“瓦罐”最初存在的意义。

其实在之前,江湖君也有跟同事讨论过国人对旅行车不感冒的原因,想来可能是还没能领略到“瓦罐”的魅力。

而号称“最美瓦罐”的沃尔沃全新V60,没准就能带领大家找回这种对于“瓦罐”、对于旅行最初的向往。